Новости железнодорожной отрасли на 01.04.2014 г.

Представляем Вашему вниманию обзор новостей железнодорожной отрасли на 01.04.2014.

Кыргызской дороге – казахстанские тепловозы!

31 марта 2014 г. в здании центрального аппарата АО «НК «Қазақстан темiр жолы»  было подписано соглашение на поставку в адрес ГУП «Кыргыз темир жолу» второй партии тепловозов ТЭ33А, изготовленных на производственных мощностях АО «Локомотив құрастыру зауыты».  Торжественная приемка локомотивов в эксплуатационном депо г.Бишкек планируется в начале мая текущего года. 2 тепловоза из первой партии эксплуатируются на полигоне железных дорог Кыргызстана уже более полугода. За это время машины зарекомендовали себя с положительной стороны, полностью оправдав заявленные изготовителем технические характеристики. По словам представителя компании, для ГУП «Кыргыз темир жолу», обновлявшего подвижной состав более 30 лет назад, казахстанские грузовые тепловозы стали «глотком свежего воздуха».  Генеральный Директор стальной магистрали Кыргызстана Аргынбек Малабаев отметил, что благодаря приобретению ТЭ33А значительно улучшились не только экономические показатели, но, и что немало важно, условия труда локомотивных бригад. 

Источник: пресс-служба АО «НК «Қазақстан темір жолы», 31.03.2014

ООО «Объединенная Вагонная Компания» и Timken подписали соглашение о создании совместного предприятия

ООО «Объединенная Вагонная Компания» (ООО «ОВК») и компания Timken (США, Огайо) – крупнейший в мире производитель кассетных подшипников – заключили соглашение о создании на территории России совместного предприятия по выпуску кассетных подшипников Timken AP-2™. В рамках соглашения будет создано производственное предприятие, запуск которого запланирован на вторую половину 2015 года. Продукция совместного предприятия будет использоваться в производстве инновационных грузовых вагонов. Подшипниковые узлы Timken обеспечивают увеличенный срок службы колесной пары и высокую эксплуатационную надежность, что позволяет повысить эффективность работы подвижного состава и безопасность движения на железнодорожном транспорте. В 2013 году ООО «ОВК»  и Timken объявили о начале долгосрочного сотрудничества, в рамках которого договорились о поставке подшипников AP-2™ в адрес российской стороны, а также технической и конструкторской поддержке.

Источник: www.rzd-partner.ru, 25.03.2014

Экспорт грузовых вагонов украинскими производителями за 2 месяца снизился на 85%

Вагоностроительные предприятия Украины в январе-феврале 2014 года поставили за рубеж 700 грузовых вагонов, что на 85% ниже, чем за аналогичный период 2013-го. В денежном выражении экспорт сократился на 88,5%, до $40,1 млн. Большую часть зарубежных поставок составил наливной парк – 300 ед. (-86%). Также поставлено 200 хопперов (вторая по значимости номенклатурная группа вагонного экспорта), что на 88% меньше, чем в январе-феврале прошлого года. Экспорт украинских полувагонов за 2 месяца 2014-го снизился на 76%, до 130 ед. Наименее объемными были поставки крытых вагонов – 40 ед. (против 308 ед. в январе-феврале 2013 года). Снижение по последней номенклатуре составило 87%.

Источник: www.rzd-partner.ru, 26.03.2014